Kodėl turėtumėte visada atsigauti galinėje sėdynėje

Aš daugiau nei dvidešimt metų dirbu transporto priemonių saugos pramonėje. Jei man reikėjo pasirinkti vieną dalyką, kuris mane stebina iki šios dienos, tai yra žmonių, kurie vis dar abejojasValgyk diržąautomobilio gale. Aš girdėjau kiekvieną knygos pasiteisinimą. "Aš tiesiog einu už kampo". "Kelionė tokia trumpa". "Šiaip ar taip, tai saugiau."

Leisk man būti visiškai aiškūs. Ši mąstymo linija nėra tik nedidelė priežiūra; Tai potencialiai mirtina klaidinga nuomonė. Tai nėra tik įmonės kalbėjimo taškai; Tai fizika. Taigi, spręskime didžiausią klausimą.

Koks yra tikrasis pavojus, kad nebūtų užklupti nugaros

Kai esate atsuktas užpakalinėje sėdynėje, susidarant avarijai tapsi pavojingu sviediniu. Jūsų kūnas ne tik švelniai slysta į priekį; Jis bus paleistas tuo pačiu greičiu, kurį automobilis važiavo prieš smūgį. Staiga sustojimas vos 30 mylių per valandą greičiu gali patekti į priekines sėdynes, prietaisų skydelį ar priekinį stiklą su jėga, lygi kelis kartus jūsų kūno svoriui.

Tai ne tik rizika sau. Jūs keliate didelę grėsmę visiems kitiems transporto priemonėje. Šios jėgos pakanka, kad sutraiškytų vairuotoją ar keleivį priekinėje sėdynėje, ir tai sukelia katastrofiškus sužalojimus, net jei jie yra tinkamai suvaržyti. Galinė sėdynėsaugos diržasyra jūsų pagrindinė gynyba nuo pavojaus sau ir artimiesiems.

Kaip modernus saugos diržas iš tikrųjų jus apsaugo

Pagrindinis principas nepasikeitė, tačiau technologija asaugos diržasdramatiškai išsivystė. Tai nebėra tik paprastas dirželis dirželis. Tai sudėtinga, kompiuteriu valdoma suvaržymo sistema, skirta veikti harmoningai su jūsų transporto priemonės oro pagalvėmis. Čia yra pagrindinių komponentų suskirstymas į aukštos kokybės sistemą, pavyzdžiui, tuosChuanghecheng.

• Ikimokyklinio įtempio dalyviai:Tai yra pirotechnikos ar mechaniniai prietaisai, kurie, turėdami didelę įtaką, akimirksniu atsitraukiasaugos diržasdirželis, kad pašalintumėte bet kokį laisvą. Tai užtikrina, kad esate tvirtai išdėstyti savo vietoje prieš prasidedant visa avarijos jėga.

• Apkrovos ribotuvai:Po to, kai ikimokyklinukui atlieka savo darbas, apkrovos ribotuvas leidžia kontroliuotiems beveik siuvimo kiekiams. Tai švelniai sušvelnina keleivį, valdydamas lėtėjimo jėgas ant krūtinės ir pečių, kad sumažintų su diržu susijusių sužalojimų riziką.

• Avarinis fiksavimo įtraukėjas (ELR):Tai yra pagrindinis mechanizmas, kuris užfiksuoja diržą staigaus lėtėjimo ar greito diržo ištraukimo metu, neleidžiant mesti į priekį.

• Diržų medžiaga:Ne visi diržai yra sukurti lygūs. Didelio tempimo stiprumo poliesteris yra gydomas dėl patvarumo, atsparumo UV spinduliams ir nuosekliems plačiam temperatūros diapazonui.

Norėdami pateikti aiškesnį vaizdą apie tai, kas patenka į priemokąsaugos diržasSistema, čia yra tipiškos specifikacijos lentelėChuanghechengProduktų linija.

Kas daro „Chuanghecheng Safety System 3000“ skirtingą

AtChuanghecheng, Mes ne tik gaminame dalis; Mes integruoti integruotus saugos sprendimus. Mūsų saugos sistema 3000 nėra tik komponentų, atitinkančių standartą, kolekcija. Tai holistinė sistema, kurioje kiekviena dalis yra skirta bendrauti su kitais ir su centriniu transporto priemonės kompiuteriu.

Pavyzdžiui, mūsų jutikliai gali atskirti skirtingų tipų susidūrimus-priekinį poveikį, palyginti su apvirtimu-ir atitinkamai sureguliuoti ikimokyklinuko ir apkrovos ribotuvo atsaką. Šis niuansuotas požiūris į saugumą mus išskiria. Mes galvojame apie tai, kad žmogus nešioja diržą, o ne tik apie mechaninę funkciją. Tokio lygio inžinerijos ramybė, mano profesine nuomone, yra neįkainojama.

Norėdami padėti suprasti, kaip mūsų sistemos palyginamos su standartine pradine linija, apsvarstykite šią našumo matricą.

Atsakyta į jūsų aukščiausius saugos diržų klausimus

Kiekvieną dieną kalbu su susirūpinusiais tėvais ir vairuotojais. Čia yra keletas labiausiai paplitusių klausimų, į kuriuos gaunu, atsakyta į paprastą anglų kalbą.

Yra sėdynės diržas galinėje sėdynėje tikrai taip pat svarbus kaip priekis
Absoliučiai, taip. Fizikos įstatymai vienodai taikomi kiekvienai transporto priemonės sėdynei. Neišlenkusiam galiniam keleiviui gresia didelė rizika būti išmestas ar smogęs į vidų, ir jie gali sukelti rimtą sužalojimą ar mirtį, kai sukibsto priekinės sėdynės keleivis.

Kaip aš galiu įsitikinti, kad mano vaiko saugos diržas yra tinkamai pritvirtintas
Peties diržas turėtų tvirtai gulėti per krūtinės ir peties vidurį, o ne ant kaklo ar veido. Lapo diržas turi būti žemas ir tvirtas per klubus, liečiant šlaunis. Jis niekada neturėtų važiuoti per pilvą. Jei jūsų vaikas slenka arba uždeda pečių diržą už nugaros, tai reiškia, kad diržo geometrija nėra tinkama jų dydžiui, o stiprintuvo sėdynė turėtų būti naudojama tol, kol jie bus aukštesni.

Ką daryti, jei mano automobilyje yra oro pagalvės užpakalinėje sėdynėje
Oro pagalvės yra papildomos suvaržymo sistemos (SRS). Raktinis žodis yrapapildomas. Jie yra sukurti darbuisu the saugos diržas, nekeičia jo. Neišskirtas asmuo gali būti netinkamas, kai dislokuoja oro pagalvę, kuri gali sukelti sunkų sužalojimą dėl pačios oro pagalvės.saugos diržasLaiko jus „saugioje zonoje“.

Jūsų saugumas kelyje yra neginčijamas. Tai principas, kuris mus vedėChuanghechengdešimtmečius. Mes sukuriame kiekvieną saugos sistemą su įsitikinimu, kad detalės yra svarbios ir tvirtos, patikimos našumo, gali skirtis tarp artimo skambučio ir gyvybei keičiančios tragedijos. Negalima lošti savo gerovę ar savo keleivių gyvenimą. Pasukite „Kaušis, kiekviena sėdynė, kiekvieną kartą“ jūsų transporto priemonėje yra nesulaužoma taisyklė.

Jei esate automobilių transporto priemonių, automobilių OEM ar platintojas, norintis integruoti tikrai pažangias saugos technologijas į savo transporto priemones, kviečiame pradėti pokalbį su mūsų inžinerijos komanda.Susisiekite su mumisšiandien sužinoti, kaip„Chuanghecheng“ saugos sistema 3000Gali tapti jūsų apsaugos standartu.